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自己開車出外走走,總是會有迷路的時候,尤其是我們家的小豬常常會這樣..


本來我們要去苗130不知道怎麼開車的就這樣不小心開到勝興車站了~~


既來之則安之...停好車就開始隨便亂晃中~~


首先看到的是一家賣貓貓木雕的店, 店內好多可愛的貓貓呀!!


小兔在裡頭逛好久呀!!


每隻都好想搬回家唷!









賣飲料店擺了好多面具,小豬說有點恐怖~



勝興車站小豬93年5月有帶我來過一次,那次是專程去看五月雪,感覺又不一樣~



這次來沒油桐花人潮一樣挺多





以前的古井還保持的很好,讓小兔想到以前家裡都是喝井水,那水可是冬暖夏涼~


之前在電視上曾看過小火車的介紹,沒想到剛好有遇到,當然是要去坐坐看囉!!


這小火車坐一次一個人30元,雖然短短的一小段路程,坐在上面也是挺有趣的啦~




意外發現在軌道旁的荷花,盛開中~~








還有種植一些仙草哩!!


逛了一圈肚子也餓了,小豬提議去山中傳奇吃飯~~


外面看起來很樸實的感覺~~





因為不知道要點什麼,就點了四菜一湯,有附一壺綠茶和白飯.


菜一上桌小兔就覺得一千元有點不太值得,菜的份量不多吃起來味道也不夠地道,


讓我想到北埔的老頭擺份量多味道不錯,每次去吃五百元上下就吃很飽了~


相關資料:


勝興車站


海拔標高四○二、三二六公尺,是台灣縱貫鐵路最高點,該站設於清光緒二十九年(一九○三)。原稱「伯公坑」信號場,後改名為十六份信號場。民國二十四年,又改稱「十六份驛」,開始客運及貨運業務。日治時期山線鐵路之興築,自民國前十年起分段舖設,竹南苗栗段於民國前九年五月二十五日完成通車。同年十月十七日,苗栗三義完成通車。翌年春,三義伯公坑段開通,惟只供運輸建設鐵路資材之用。伯公抗、后里之間,因山地險阻,河川橫亙,建築費時,至民國前四年,始歷盡艱難,建築完成,山線鐵路全線通車。



  勝興原稱十六份,據說勝興山區,昔日樟木叢生,拓墾期中,曾建有十六座蒸餾樟腦之寮灶,故名。光復後三義設鄉,方易今名。勝與站座落山谷中的小台地上,整棟建築係以木頭為建材,每根標柱都完全不使用釘子,勝興車站附近有九座山頭環繞,造型十分特殊,具有避邪的作用,站區景致的布置,極富巧思,各色花木,隨地勢栽植,錯落有數,看來賞心悅目,台灣鐵路沿線各站,景色有如此明媚多姿者,實在不多。站外十數戶民家聚居,小小山村,深處群山中,居民和緩悠然的生活步調,使人深深著迷。勝與至關刀山的地段,屬鯉魚潭水源保護區,得以保有一片茂密的森林,道路蜿蜒伸長其間,清涼靜謐,意境幽雅。


 


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